Wielerpromotie Zuit-West organiseert op zaterdag 11 april 2026 de wielerwedstrijd Provinciaal Kampioenschap Beloften U23 en Elite 2.
Naar aanleiding van de inwilliging zijn er ook bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het verkeer.
Het Koninklijk Besluit van 28 juni 2019 tot reglementering van de wielerwedstrijden en van de alle-terreinwedstrijden.
De nieuwe gemeentewet, inzonderheid op de artikel 119, 130bis en 13§2.
Het decreet Lokaal Bestuur.
Het Koninklijk Besluit van 21 augustus 1967 tot reglementering van de wielerwedstrijden en van de veldritten;
Het Koninklijk besluit van 1 december 1975 houden het Algemeen Reglement op de politie van het wegverkeer en van het geheel van de openbare weg.
Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de eerste schepen mbt het nemen van tijdelijke verkeersmaatregelen via politieverordening dd 4 maart 2026:
Art. 1: Deze verordening geldt op zaterdag 11 april 2026:
Art. 2: Er geldt een zonaal parkeerverbod van donderdag 9 april 2026 vanaf 9u tot en met dinsdag 14 april 2026 om 8u nav het evenement: Koersweekend Anzegem op 11 en 12 april 2026.
§ 1. Op de parking kerk Tiegem (Westdorp).
§ 2. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden ZE1 (zonaal parkeerverbod begin- en eindbord) met opschrift/onderbord ‘Opbouw kermisweekend’ en ‘Rennersparking’ en E1 (parkeerverbod op de parking) zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 3: Er geldt een zonaal parkeerverbod op zaterdag 11 april 2026, van 10u tot 18u30 op het Vital Moreelsplein en top Tiegemberg
§ 1. op het Vital Moreelsplein en grasveld top Tiegemberg.
§ 2. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden ZE1 (zonaal parkeerverbod begin- en eindbord) voorbehouden als rennersparking zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 4: Er geldt parkeerverbod op zaterdag 11 april 2026:
§ 1.a. van 9u00 tem 20u00:
§ 1.b Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
§ 2.a. van 12u00 tot 18u30 langs het parcours:
§ 2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
§ 3.a. van 12u00 tot 18u30 in de Bomstraat Way-out.
§ 3.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 5: Op zaterdag 11 april 2026, van 10u tot 18u30:
§ 1. Kunnen auto’s zich parkeren op de parking van Kapellestraat 87.
§ 2. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord E9b (parkeren uitsluitend voor auto’s) in de Warandedreef met onderbord (pijl naar links) zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 6: Er wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd:
§ 1.a. langs het parcours
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden F19 (Verplicht eenrichtingsverkeer) en C1 (Verboden richting voor iedere bestuurder) op het signalisatieplan in bijlage.
§ 2.a. in de Bomstraat, richting Landergemstraat (way-out)
§ 2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden F19 (Verplicht eenrichtingsverkeer) en C1 (Verboden richting voor iedere bestuurder) op het signalisatieplan in bijlage.
§ 3.a. in de Hoogkouter, richting Neerstraat (omleidingsroute)
§ 3.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden F19 (Verplicht eenrichtingsverkeer) en C1 (Verboden richting voor iedere bestuurder) op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 7: Naar aanleiding van het invoeren van eenrichtingsverkeer:
§ 1.a.a. op het parcours is het verboden om aan onderstaande kruispunten naar links of naar rechts af te slaan:
§ 1.a.b. in de Bomstraat (way out) is het verboden om aan onderstaande kruispunten naar links of naar rechts af te slaan:
§ 1.a.c. langs de omleidingsroute in de Hoogkouter en Neerstraat is het verboden om aan onderstaande kruispunten naar links of naar rechts af te slaan:
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen:
§ 2.a. is het verplicht om naar links of naar rechts af slaan:
§ 2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden D1e (Verplicht linksaf) en D1f (Verplicht rechtsaf) zoals aangeduid op de signalisatieplan in bijlage.
Art. 8: Naar aanleiding van het invoeren van eenrichtingsverkeer op de omleidingsroutes:
§ 1.a. is het verboden om aan onderstaande kruispunten naar links of naar rechts af te slaan.
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden C31a (Verbod om aan volgend kruispunt als te slaan naar links) en C31b (Verbod om aan volgend kruispunt af te slaan naar links) en borden F39 omleidingsweg zoals aangeduid op de signalisatieplan in bijlage.
§ 2.a. is het verplicht om naar rechts af slaan in de Neerstraat thv het kruispunt met Oostdorp
§ 2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord D1f (Verplicht rechtsaf) zoals aangeduid op de signalisatieplan in bijlage.
Art. 9: In functie van de opbouw van de startzone en/of aankomstzone op Westdorp:
§ 1.a. worden onderstaande kruispunten afgesloten voor iedere bestuurder:
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van:
Art. 10: Er wordt een lokale omleiding voorzien in Tiegem vanaf de opbouw van de aankomstzone (vanaf 9u tot 20u)
§ 1.a. van op Oostdorp via de Brouwerijdreef en Sint-Arnolduslaan, Kapellestraat, Tiegemberg richting Ingooigem
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord D1f (Verplicht rechtsaf) zoals aangeduid op de signalisatieplan in bijlage.
§ 2.a. De bestuurders dienen de omleiding te volgen thv het kruispunt Brouwerijdreef met Sint-Arnolduslaan
§ 2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord D1f (Verplicht rechtsaf) zoals aangeduid op de signalisatieplan in bijlage
Art. 11: Er wordt voorsignalisatie voorzien thv hoogte van het kruispunt: Scheldestraat/Bevrijdingslaan/Tiegemstraat
§ 1.a. De Tiegemstraat wordt afgesloten, uitgezonderd plaatselijk verkeer en het verkeer wordt omgeleid via Anzegem en er geldt een tonnagebeperking van 3.5ton.
§ 1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht aan de weggebruikers door het plaatsen van:
§ 1.c. Er dienst ook voorsignalisatie voorzien te worden in de Ingooigemestraat (Zwevegem) thv het kruispunt met de Neerkouter en in de Tiegemstraat (Zwevegem) thv de Scheldestraat (Zwevegem)
Art. 12: De Technische dienst staat in voor het ter plaatse brengen van de signalisatie volgens signalisatieplan.
Alle door de Technische dienst vooraf ter plaatse gebrachte bijkomende signalisatie (exclusief parkeerverboden) dient door de organisator correct geplaatst te worden op de wedstrijddag.
Na de doortocht dient deze ook in te staan voor het terug aan de kant van de rijweg plaatsen ervan niet meer zichtbaar voor de weggebruikers (zie nota voor het plaatsen van bijkomende signalisatie in bijlage).
Art. 13: De organisator instaat voor het afdekken van de reguliere borden zoals de parkeerborden E9a (parkeren toegelaten) en E9f (verplicht deels parkeren op berm/voetpad) en F19 (Verplicht eenrichtingsverkeer) mbt de Vredestraat voor de doortocht van de wielerwedstrijd en het terug zichtbaar maken ervan na afloop.
Art. 14: Bij beperkte zichtbaarheid moet de verkeerssignalisatie uitgerust worden met oranje/gele knipperlichten.
Art. 15: Overtreding van dit reglement wordt bestraft met politiestraffen.
Art. 16: Er wordt een afschrift van dit besluit gestuurd naar de griffie van de rechtbank van eerste aanleg te Kortrijk, de griffie van de politierechtbank te Kortrijk, de lokale politie en De Lijn.
Art. 17: Deze verordening wordt bekendgemaakt overeenkomstig de artikels 286 en 287 van het decreet Lokaal Bestuur.