Besluit  College van burgemeester en schepenen

Feitelijke en juridische overwegingen

Via mail van de politie ontving de gemeente onderstaande bemerking:
"Ik had deze middag verkeerstoezicht in Ter Schabbe en Kortestraat omgeving achterzijde school Bollebos.
Een viertal ouders die hun kinderen kwamen afhalen, stonden hinderlijk in overtreding en werden geverbaliseerd.
Ongeacht het feit dat de wegcode hoort gekend te zijn door de weggebruiker zou een onderbroken gele markering niet misstaan om alles nog eens te verduidelijken.
Ik heb het dan over volgende strook in Ter Schabbe: het verharde voetpad met betonklinkers (komende uit de richting Kalkstraat) gaat over in een voetpad met kiezelstenen.
Een gele markering zou nog eens verduidelijken dat er niet mag geparkeerd worden."
Dit werd besproken en goedgekeurd in de Gemeentelijke Verkeerscommissie dd. 18 september 2025.

Regelgeving

Artikels 42 en 43 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad, en latere wijzigingen;

 

De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen;

 

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968 en zoals hij van toepassing is krachtens de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming van de instellingen gewijzigd bij de wet van 8 augustus 1988, inzonderheid op de artikelen 2 en 10, op artikel 12, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 30 december 1982, en op artikel 29, gewijzigd bij de wet van 9 juni 1975;

 

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, inzonderheid op titel III en latere wijzigingen ter zake;

 

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976, waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en latere wijzigingen ter zake;