VBS De Wegelink organiseert op dinsdag 23 september 2025 een Strapdag en Mini Textielprijs en vraagt extra plaats voor het stallen van de fietsjes op het Bekaertplein (kant Kerkdreef, links van de parkeerplaats 'minder valide personen) en inname rest van de parking voor het organiseren van de Mini Textielprijs
Naar aanleiding van de inwilliging van de vraag zijn bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het verkeer.
De wet betreffende de politie op het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, inzonderheid op artikel 12, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 30 december 1982.
Het K.B. van 1 december 1975 met daarin het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, in het bijzonder titel III gewijzigd bij de Koninklijke besluiten van 23 juni 1978, 25 november 1980, 8 april 1983, 1 juni 1984, 25 maart 1987 en 17 september 1988.
Het M.B. van 11 oktober 1976, waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, en latere wijzigingen ervan.
Art.1: Op dinsdag 23 september 2025 van 7u tot en met 17u:
§1.a. geldt parkeerverbod op het Bekaertplein (kant Kerkdreef) links van de parkeerplaats 'minder valide personen' en de rest van de parking
§1.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden kenbaar gemaakt aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
§2.a. wordt de toegang verboden voor iedere bestuurder op het Bekaertplein
§2.b. Deze tijdelijke verkeersmaatregelen worden kenbaar gemaakt aan de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden C3 (Verboden toegang in beide rijrichtingen voor iedere bestuurder) op nadar zoals aangeduid op het signalisatieplan in bijlage.
Art. 2: De Technische dienst staat in voor het ter plaatse brengen van de signalisatie en het plaatsen van de parkeerverboden. De directie staat in voor het juist plaatsen van de bijkomende signalisatie (C3 op nadar) voor aanvang van de tijdelijke reglementering en voor het aan de kant plaatsen ervan niet meer zichtbaar voor de weggebruikers na afloop.
Art. 3: De directie staat in voor het vooraf schriftelijk verwittigen van de omwonenden mbt deze tijdelijke verkeersmaatregelen.
Art. 4: Voor de hulpdiensten moet er binnen de afgesloten straat of straatgedeelte (hier parking) ten allen tijde een vrije doorgang van 4 m breed en 4 meter hoog zijn, alsook draaicirkels van gewaarborgd blijven.
Art. 5: Bij overtreding van dit reglement is de code van het wegverkeer van toepassing en de straffen die daarin voorzien zijn.
Art. 6: Het is de politieoverheden gelast met de uitvoering van de ordedienst toegelaten om de verbodsbepalingen vroeger op te heffen dan voorzien, indien deze bepalingen niet meer noodzakelijk zouden blijken voor het ordevol verloop van de verschillende activiteiten en het handhaven van de orde.
Art. 7: Bij overtreding van dit reglement is de code van het wegverkeer van toepassing en de straffen die daarin voorzien zijn.
Art. 8: Dit tijdelijk verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Loket voor Lokale Besturen van Agentschap Binnenlands Bestuur.
Art. 9: Dit tijdelijk verkeersreglement wordt bekendgemaakt overeenkomstig art. 286 en 287 van het decreet Lokaal Bestuur.