Op zondag 29 juni 2025 organiseert het Buurtcomité De Kastaars een buurtfeest in OC Groeninge en in de Groeningestraat. Er wordt gevraagd om de Groeningestraat af te sluiten van 10u tot 20u en de parking aan het OC voor te behouden van 11u tot 20u.
Naar aanleiding van de inwilliging van deze vraag zijn bijzondere verkeersmaatregelen vereist met het oog op de veiligheid van de weggebruikers en met het oog op een vlot verloop van het verkeer.
De wet betreffende de politie op het wegverkeer gecoördineerd bij het koninklijk besluit van 16 maart 1968, inzonderheid op artikel 12, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 30 december 1982.
Het K.B. van 1 december 1975 met daarin het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, in het bijzonder titel III gewijzigd bij de Koninklijke besluiten van 23 juni 1978, 25 november 1980, 8 april 1983, 1 juni 1984, 25 maart 1987 en 17 september 1988.
Het M.B. van 11 oktober 1976, waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, en latere wijzigingen ervan.
Art.1:
§1. Op zondag 29 juni 2025, van 10u tot 22u:
§2.a wordt de doorgang voor iedere bestuurder in beide richtingen verboden in de Groeningestraat tussen Butsegem en de Tiegemstraat/N36
§2.b Dit tijdelijke verkeersmaatregelen worden ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van:
Art.2:
§1. Op zondag 29 juni 2025, van 11u tot 20u:
§1.a geldt parkeerverbod op het Groeningeplein
§1.b Deze tijdelijke verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord zoals aangeduid op signalisatieplan in bijlage.
Art.3: De bewoners in de onmiddellijke omgeving inclusief Butsegem en Kleiveldweg dienen vooraf schriftelijk op de hoogte gebracht te worden van deze tijdelijke maatregelen door de organisatie.
Art.4: De Technische dienst staat in voor het ter plaatse brengen van de signalisatie volgens signalisatieplan. Alle door de Technische dienst vooraf te plaatse gebrachte bijkomende signalisatie (exclusief parkeerverboden) dient door de organisator correct geplaatst te worden voor aanvang van de reglementering. Na afloop dient deze ook in te staan voor het terug aan de kant plaatsen ervan niet meer zichtbaar voor de weggebruikers.
Art.5: De organisator dient de richtlijnen van HVZ Fluvia strikt na te leven, in het bijzonder de bijzondere risico's mbt foodtrucks en catering, tijdelijke structuren, sjordconstructies: https://evenementen.hvzfluvia.be/tips-richtlijnen. De attesten (catering, ...) moeten steeds kunnen voorgelegd worden en aanwezig zijn bij de organisator.
Art.6: De organisator dient in te staan voor het voorzien van voldoende afvalrecipiënten, ook in de buitenomgeving. Het achtergebleven afval op de parking afkomstig van het evenement moet na de feestelijkheden onmiddellijk opgeruimd worden.
Art.7: Voor de hulpdiensten moet er binnen de afgesloten straat en straatgedeelte ten alle tijde een vrije doorgang van 4 meter breed en 4 meter hoog zijn.
Art.8: Bij overtreding van dit reglement is de code van het wegverkeer van toepassing en de straffen die daarin voorzien zijn.
Art.9: Het is de politieoverheden gelast met de uitvoering van de ordedienst toegelaten om de verbodsbepalingen vroeger op te heffen dan voorzien, indien deze bepalingen niet meer noodzakelijk zouden blijken voor het ordevol verloop van de verschillende activiteiten en het handhaven van de orde.
Art.10: Dit tijdelijk verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Loket voor Lokale Besturen van Agentschap Binnenlands Bestuur.
Art.11: Dit tijdelijk verkeersreglement wordt bekendgemaakt overeenkomstig art. 286 en 287 van het decreet Lokaal Bestuur.